7:05 頃に実家を出発。茅野駅へ。7:19 の『スーパーあずさ 2 号』に。この時間帯の
列車に限っては常に指定を取るように心がけていて、今日の指定も昨日の名古屋駅で
奇跡的に (?) 取れたようなのだけど、実はそれが二重発券。車両内に空席があったの
でとりあえずそちらに座るが、1 番 A 席 (1 人席)なので空間は十分なのだけど、前が
壁で横も窓が半分しか来ない場所。予備席ではない (身障者用座席 ?) ようなので、
車掌には別の (本来の) 予備席番を教えてもらうが、人が来なければ座っていていい
ことになる。甲府で受け持ちの変わる前後の車掌 2 人とも、「名古屋駅かぁ…」と
言っていたので、過去にも多発しているのだろうか (;_;)。悪いのは名古屋駅ではない
と思うけど。発行日が 5 日ずれての二重発券なので、どこかでの控除ミスの線が濃厚
かな。マルスのログ解析……って出来るのだろうか。
新宿には定刻の 9:24 到着。埼京線に乗り換えて池袋 9:36 着。サンシャイン方面へ。
入口でチケットを受け取り、某サークルの雇われ売り子としてサークル入場。最近は
全然一般で入ってないな…。で、最初は私が出歩いて後で売り子の行動パターンなの
だけど、今回は店自体も最初は閉め、店主以下全員で買い子モードのようだ。
『Comic Revolution 21』は 11:00 に開場。頼まれ分を中心に赤の間を駆け回る。代理
分は自分の分の 3 倍近く買ったような…。かなり混雑し始め、まだ入場列の途切れて
いない 11:40 頃には赤の間を出、文化会館側の黄色の間に。こちらは平和。こちらで
は自分用の買い物ばかり。12:10 頃に黄色の間を後にする。
が、赤の間は入場規制中で、屋外に長い入場列が (;_;)。仕方なく並び、12:35 頃に
ようやく再入場。まだ売り子になる店は閉まったままだったので、勝手に開店。12:50
頃に店主も戻ってくる。サークルチケットがあれば入場列に並ぶ必要はなかったようだ
けど、私はその時チケットを持たずに出歩いていた…。
13:00 過ぎには入場規制が解除されたようで、一気に人口密度が上がる。スペース前の
通路に柱がはみ出して狭くなって特に混雑が激しく、久々にスペースの内側から机を
支える事態に。
14:20 頃にスケブ回収に黄色の間に出向くまで、ほぼずっと売り子。朝は届いていた
携帯の電波はいつの間にか届かなくなっていたようだ。同じ部屋の隅では届くのに…。
15:00 頃に撤収となり、私は別の知り合いサークルに移って休憩 /^^;。
レヴォは 15:30 の終了、16:00 頃に会場を出る。
しばらく 4 人で行動。とりあえず私が 5 月 5 日用の『ティアズマガジン』を買うの
に『まんがの森』へ。さすがに店内は大混雑。レジ列も 8 人くらい。で、どこかに
動くこともなく、店の前で延々立ち話。
こちらの出発リミットが近付いてきたので、池袋駅へ。地下中央東口の窓口で特急券を
買ったのだけど、前の客 2 人に長時間を要した後、係員の手付きも遅く、時間が気に
なる。せめて自駅コードと自駅に停車する特急の経路くらい覚えておけよ…。
ここから高崎の友人と 2 人で。18:11 発の『ウィークエンドあかぎ』に乗車。一度は
「料金の必要な『サンライナー』」に乗ってやろうと (笑)。私は最初は『新快速』と
皮肉っていたのだけど、それでは新快速に失礼だという知人の弁で、新快速のお古で
ある快速『サンライナー』に例えを変更。:-)
高崎から新幹線に乗り換え。『とき 463 号』。終着の越後湯沢まで。
越後湯沢では 19 分待ちで最終の特急『はくたか 20 号』に乗り換え。前回と同様に正規接続の『あさひ』の前を
走る『とき』を使うことにより余裕の着席。今回は自由席の乗車率は 90% 程度だった
けど。
直江津を過ぎて JR-W 管内に入ったあたりでアンケートが実施される。謝礼は、記入に
使ったボールペン。アンケートは無記名で、『はくたか』の利用動機や感想などを
選択式で記入。自由記入欄には「朝の東京方面『はくたか 1 号』へ接続する松任方面
からの普通列車が欲しい」と書いておいた。これが出来ると東京に楽に 10:00 以前に
到着できて嬉しい。
金沢には 3 分遅れの 23:07 到着。号数は違うものの前回も遅れがでたので、スジ自体
に無理でもあるのかな…。接続の福井行区間快速も 2 分遅れ、23:09 発。同一ホーム
反対側かと思っていたけど、階段を上下した別ホームからの発車。少し考えてほしい
な…。455/475 系 3 連。美川には定刻の 23:26 着。23:50 帰宅。
定刻より 8 分遅れ、美川 6:17 発。小松着は 7 分の遅れに回復。が、先に『雷鳥』を
通すらしい。『雷鳥 14 号』は定刻の 6:33 に発車、『しらさぎ 2 号』は 15 分遅れ
で 6:41 の発車。米原で何らかの救済処置がないと到着が 1 時間遅れるな…。
列車の遅れの原因は、富山県内での濃霧らしい。福井を 14 分遅れで発車。わりと回復
運転をしている感じなのだけど…。
鯖江付近でも濃霧。どうなるだろう…と思ったら、放送で、『しなの 7 号』には救済
措置が取られそう。ただ私は特急券を未購入なので立場は弱いけど…。
高月の手前で先行列車に追い付いてしまう。デッドセクションで速度を保つためか、
先行列車が定刻だとすると、かなり手前で速度を落としている感じ。2 面 3 線の長浜
駅、2 番線に上り長浜終着 (8:15)、3 番線に上り長浜始発 (8:16) が入った状態で、
上り本線 (1 番線) を 8:18 に通過。なかなか絶妙な指令……でもないんだよな。実は
恒常的に行われている退避パターンだ。
「また来ます」と言ったきり来てくれない (素通りされてしまった) 車掌を捕まえに 4
号車 (G 車) へ行くが、不在。ということで引き返し 9 号車 (編成端) へ。車内改札
時に事情 (岐阜羽島までしか特急券を所持していない旨) は説明し、今回も説明した
が、「米原からも継続して乗車して放送に従って欲しい」との返答。さてどうなること
やら。
高月から多少遅れを貰い、米原には 15 分遅れの 8:24 着。8:26 発。指示に従いその
まま乗車。先行列車に張り付いてしまったか、徐々に遅れは増し、名古屋には 17 分
遅れの 9:23 到着。『しなの 7 号』への接続は取らないようだ (;_;)。
時間が余ったので改札を出て時刻表を繰る。今日の予定を修正し、9:47 発の快速に
乗車。113 系 6 連。千種から「青空フリーパス」利用の老夫婦と相席に。なかなか
ほのぼの夫婦だ。私は進行方向に陣取っていたので、交代してあげてしまう。:-)
中津川からは特急『しなの 11 号』。10:58 発。乗車率は 95% 程度、さすがに着席は
通路側になる。塩尻で中央東線に乗り換え、12:11 発、115 系 3 連。茅野 12:39 着。
実家へ。
きょうもおひるね (;_;)。何のための帰省だか…。
録画依頼分のテレ東アニメを見る。そもそも『ウテナ』と『けろチャ』しか依頼して
いないので、春の新番組も『ウテナ』だけだけど。で、……、感想に詰まってしまう
な。なんとも時代錯誤な感じだ。
夕食中のチャンネル権は父に移行してしまうのだけど、見る番組が無くなったような
ので、すかさず『あずきちゃん』に変えさせてしまった (笑)。さすがに『ハニー F』
は奪えないけど。
父親に Excel の指導。…って自分では全然使ったこと無いのに (爆)。その場で マニュアルを見ながらの指導。:-)
どうも昨日から、比較的短時間の睡眠を日に 2 回取るパターンになっている気が。 今日も 12:00 頃から 16:00 頃までぷっつり…。
再び親からの電話。在学証明が必要らしい。ということで、大学へ。17:30 頃。
続いて、辰口橋経由で松任駅。20 日の『S あずさ 2 号』…は満席だ (;_;)。出発が
44 分早いボロ『あずさ』になるかな…。でも到着が 12 分しか違わない。
あとはジャスコに寄るお決まりコース。
再再度実家から電話。明日の帰省の予定について。ゆっくり行こうと思っていたのだ けど、とにかく実家に急行ということに計画変更。午前中に実家到着となる。
サイクルが……変な状態で定着しそうな予感 (;_;)。10:00 頃からぷっつり。16:00 頃まで寝てたかな…。
非力サーバ (PC- 9801UA (謎)) で IIJ- PPP の NAT 対応実験。一昨日足りなかったソースも拾って、 実験…がうまく動かない。何がしかのデータをモデムに送っていることは確かなのだ けど、反応が無いところをみると、アドレスか何かが変なのだろう。バイナリダンプも できるけど、そのデータを解析する能力は私には無い… (;_;)。
とりあえず野球中継が終った後、21:30 頃から寝てしまったようだ…。
日記ネタこれだけか？(;_;)
BBS ホストマシン (PC- 9801UA (謎))
が発する異音は、HDD からではなく CPU ファンから聞こえているような気がしてきた
ので、分解してみることにする。ついでに、縦横に張り巡らされた RS- 232C の配線も
一掃しよう。
ラックを 50cm ほど引き出し、まずは配線の一掃。4ch 双方向切替器 (自作) と共に、
総延長 9m にもなっていた 232C 関係の配線を、1.5m の 1 本に減少。切替器の電源が
不要になったので、電源関係にも配線の減少が。それでもまだケーブルだらけ…。仕方
ないと思うしかないだろうな。
異音はやはり CPU ファンから聞こえていた。電源のリード線が回転翼に接触していた
ようだ。リード線の位置関係を修正。ついでに、HDD 周囲のアルミカバーの穴を少し
広げ、冷却効果の向上を期待してみる。
さらに、BBS ホストの FreeBSD(98) を、2.1.5- RELEASE から 2.2.1- ALPHA に変えて
みる。最初のインストールで root パスワードの設定をしなかったらログインできなく
なってしまったので、再びインストーラで設定したら、何か様子が変…。と思ったら、
/etc が drwx------ になっていたり、/etc/services が縮退していたり。この部分を
直したら無事起動。で、カーネルの変更・再構築に 1 時間、ついでに mgetty+sendfax
も 1.0.0 に上げて BBS 再起動。IIJ-PPP の NAT 化は、拾ってきていたソースが足り
なくて断念。モデムで拾う気もしないし…。
郵便局で通販物件の発送。送料 190 円。
68 用より少し重いので 190 円で大丈夫か
どうか不安だったけど。
そのまま車で大学へ。
ノート PC 用のイーサネットカードを家に忘れてしまった。不覚。データの移送が できない… (;_;)。
22:30 頃、帰宅。
5:55 頃に車で出発。大学でみゃんさん
、倉重でこばやしさん、
緑が丘で大滝さんを拾う。
一路名古屋方面へ。:-)
加賀産は異様に空いている。8 号に入っても、福井市に入ってもスムーズに流れる。
途中から 365 号に入り、さらに南下。今庄からは北陸道に乗る予定だったのだけど、
時間に余裕が出そうだったので、さらに 365 号で峠越えをすることにする。これでも
長浜を 9:00 頃に通過する目標は達成できそうだとの判断で。
が、この選択は失敗だったかも。途中からはとても国道とは思えない道に変化。未舗装
区間までは無かったものの、道幅 3m とか急なヘアピンとか…。しかも、峠を越えて
ほっとしていたら、木之本では気が付いたら国道を外れて狭い路地に迷い込む (;_;)。
何とか復帰できたから良かったものの…。
この後は比較的順調に、一般周遊券ではお世話 (笑) になっている浅井町を抜け、
関ヶ原で 21 号、大垣の手前で羽島方面への県道に移り、一宮の手前で西尾張中央道に
入る。全然走り慣れていない地域で心配したのだけど、「西尾張中央道」という名前
からして「加賀産業道路」と似たような造りだろうと想像して正解だった。:-)
蟹江から 1 号に乗ると、予想通りの渋滞。脇道に入ってハマるよりは、との思いで
仕方なく 1 号を選択したのだけど…。1 号からの分岐点は確実な目標がなく、「橋を
渡って 650m」という曖昧な知識で臨んだのだけど、「[右折] 金城埠頭」の案内標識が
でかでかと出ていたので、それに従う。途中、ここを逃すと後がないということで、
コンビニで食糧補給休憩などをしつつ。
港に近付き、11:10 頃、バスで何度も通って記憶のある区間に出て一安心。先週より僅かに早いな。国展の駐車場への
入り方をミスってロスが発生したけど /^^;。今朝からの走行距離 255km、所要 5:30。
『コミックライブ & Comic City in 名古屋 5』。募集 3500 スペースのところ、
800 スペース程度の集まり。予想は外れ、先週と同じような惨状だ… (;_;)。共倒れに
なってしまったか。サークルの層が違うので、今週のほうが居心地や満足度は高い。
入口で 13:00 と待ち合わせを決め、私はジャンル絨毯。久々にスケブを 1 か所ほど
入れる。さらにもう 1 か所と思い、直前に本を買ったがそのまま立ち去ってしまった
サークルに戻ると、地元の M さんがスケブを依頼する場面 (笑)。が、どうやら今日は
打ち止めの様子 (;_;)。
しばらく立ち話の後、結局残り全部に絨毯をかける。スケブはあと 30 分くらいかかる
ということだったので、待ち合わせ場所に行って同行者に謝る (__)。完全に私の
都合で振り回しているな…。
13:30 頃、スケブも無事回収し、国展を去る。
これからも私の独断で連れ回し。当初の計画通り、勝川の古書センターへ向かう。
築地口から熱田経由で堀田通りに入り、鶴舞から大通り 1 本ほど東にずれ、19 号に
合流して勝川へ。店の場所の記憶が曖昧だったため、渦巻状に 1 回転半してようやく
到着。店の前の駐車スペースが少ないという記憶は正解で、自転車を移動させて何とか
駐車。私はコミックス 1 冊と同人誌 1 冊 (強烈な抱き合わせ販売だったけど (;_;))
だけ購入。こばやしさんは大量に購入したようだ…。
店の出発が異様に慌ただしかったので、渦巻状にまた 1 回転し、駅前で車を止めて
荷物整理の後、再出発。相談の結果、一旦春日井方面に出てから名神に並行して走り
ながら食事する店を探そうということに。が、結局コンビニで弁当を買って食べると
いう安易な手に出る。私は運転しながらなのでサンドイッチ。
石川県と比べて 5 円 (/l) 程度安い相場でガソリンを補給し、小牧 IC から名神に。
流れが遅く感じる。米原 JCT から北陸道に入るが、何となく交通量は多めの感じで、
以前の記憶よりは遅めに走る。朝に乗る予定だった、今庄 IC で下道に。
朝と全く逆の順番に同行者を降ろしていき、20:45 頃に帰宅。
ばたむきゅ〜。:-)
今日は研究室の仮配属学生歓迎花見。
去年と同じく石川県林業試験場の樹木公園。12:00 に研究室に集合し、数台の車に
分乗して出発。
去年と違って週末で、マトモな時間で、天気も良好なので、大勢の花見客。公園附属の
駐車場は満車で、比め神社の駐車場に。桜は 2 分咲きといったところか。やはり山に
なるので、兼六園などより開花は遅れている。
16:00 頃に終了し、研究室に戻る。
23:00 頃に帰宅。
ふと健康診断のことを思いだし、15:30 頃に車で大学へ。まぁ今日くらいの症状なら 許容範囲だろう。今回の検査で異常がなければ何も問題はない訳だし。
そのまま帰る……途中から、うつのみやに寄る。大学単純往復より倍くらい距離がある ので、寄るなんて表現は不適切かも /^^;。
昨夜から、自宅の BBS ホストが FreeBSD で動くようになったので、そのマシンへの
サーバ機能の構築作業を少々。ゆくゆくは 2G くらいのディスクを積んでファイル
サーバにもしたいのだけど、当面は 240M で我慢 (;_;)。まぁ通常はキーボードも
モニタも繋がない構成で使うので、240M でも余裕だ。:-)
とりあえず DHCP サーバは移行したものの、なぜか PPP の調子が悪い (;_;)。これは
一気に NAT (Network Address Transfer) 化までやってしまえということだろうか…。
routing の設定ミスかとも思っても、モデムにはデータの来ている形跡は流あるし、
別の機械からは接続できているし…。
Toshihiko Katoh<tosy@jaist.ac.jp>