【2002 年 10 月下旬 <| 日記の目次へ |> 2002 年 11 月中旬】
日曜にしては珍しく、8:30 頃に普通に起きる。嫁は用事があるとかで、9:15 頃に 出掛けていき、日中は私だけ。
既に普通には起動しなくなった古いノート PC、T3400 の分解。ディスプレイ関係の
回路が何か変で、英語モードのテキストなら表示できるのだが、DOS の場合は日本語に
切り替わった瞬間、FreeBSD の場合は X を立ち上げようとすると、そこで刺さる状態
(;_;)。この点を除けばまだ動くので、何かサーバ等に使えなくはないと思うのだが、
さすがに 486SX/33MHz では非力。仕方なく廃棄することに。
とりあえず廃棄前に、有害物質 (メインバッテリは当時としては珍しい Li-ion だった
が、本体内部の予備バッテリに Ni-Cd が…) であるバッテリは取り外しておく必要が
あるので分解。そのついでに、HDD も取り出し。容量は 720M と狭いが…。かなり分解
し辛い構造なのだが、分解しているうちに過去の記憶が呼び戻される。HDD を交換する
だけでも本体側の筐体を全部開ける必要があるので、結構面倒。1 世代後の機械だと、
キーボードを外す (ネジ 3 本) だけで HDD のマウンタにアクセスできるのだが。
で、どうやら内部の予備バッテリから液漏れが発生している。これが先のディスプレイ
回路異常の原因なのかも知れない。が、直すだけのメリットは感じられなかったので、
やはり廃棄決定。見た目だけは元通りに組み立て直す。
結局、今日は一歩も外出しなかった…。昨日の予想通りだ。;-)
一旦は 8:30 頃に目が覚めたのだが、寝直してしまい、結局起きたのは 11:30 頃。 8:30 の時点で朝食が用意されていたようなので、起きた頃にはトーストもコーヒーも 冷え冷え。;-)
今日も明日もとくに外出予定はなかったのだが、どこにも行かないというのは避け
ようと、嫁と一緒に町田に出てみることにする。中央林間 14:13 発の湘南急行。
嫁はとある CD を探しているとかで、animate の他、TSUTAYA、HMV (109 内)、そして
西友にも行ってみる。探し物は、結局見付からなかったようだが…。あとは sofmap や
本屋を適当に散策。最後に、小田急百貨店の地下で軽くジュースを飲んで締める。
駅に行くと、ちょうど始発の江ノ島線急行を見送るタイミング。直後の小田原線急行で
後を追って相模大野で追い付けたのだが、着席はできず…。急行で追い付けるところが
江ノ島線の腑甲斐無さだが。;-)
今日は普段通りに 7:35 頃に起きる。小田急線の遅れは標準的、相鉄線も平常運行 で、何事もなく 9:00 出社。
帰りは昨日よりさらに 1 本遅くなり、星川 22:52 発の各停。ただ、二俣川からの 急行で 8000 系を引けて座れたのは、昨日よりも良かった点だな。大和からの小田急線 各停 (23:21 発) でも座れたので、全区間着席だ。
普段より少し早く、7:30 頃に起きてみる。その理由は、正月 (1 月 1 日〜 2 日)
の帰省に使う航空券の予約を取るため。JASの
ウルトラ特割の期間中で、発売自体は今月 1 日なのだが、出遅れて希望の便が取れな
かったのだ (;_;)。で、今日を狙う理由は、発売初日に予約した場合の購入期限が昨日
(それ以降、自動キャンセル扱い) なので、若干数のキャンセルが出ることを狙って、
なのだ。
実は昨日の夜 (日付が今日になった直後) にも試してみたのだが、その時はまだ満席の
ままだった。本当にキャンセルが出るのか少し心配になったが、今朝見てみると、ほぼ
全ての便に若干数ながら空席が出ている模様。希望の便にも空席が復活していたので、
すかさず予約。:)
いつものように中央林間 8:13 発の小田急線各停。今日も遅れは少なく、8:14'15"
発。大和でも余裕で歩いて移動していたのだが、相鉄線はダイヤが乱れているようで、
上りが 20 分、下りは 30 分ほど遅れている様子。電光表示では 8:04 発となっている
急行が 8:23 発で、これに乗り込む。相鉄線はダイヤ混乱時、二俣川でいずみ野線との
合流渋滞が起きがちなのだが、今日もその例に漏れず、三ツ境や希望が丘で時間調整を
しつつトロトロと走行。ちなみに、三ツ境 8:31 発、希望が丘 8:39 発。
二俣川のすぐ手前 (第一場内 ?) でいずみ野線各停と並んで待機。同時に動き出したの
だが、各停は入線して行ったのにこちらはすぐに再停止。そのうち、いずみ野線からは
次の快速もやって来て並んで停止し、しばらく後にホームに同時入線。8:51 頃。私は
急行の通過する星川で下車するので迷わず快速に乗り移り、何とか着席。で、読み通り
快速が先発する (ダイヤ上は快速は 8:12 発、乗ってきた急行は 8:15 発なので) よう
だ。快速は急行には抜かれない (横浜まで快速が先着) はずなのに、なぜかほとんどの
乗客は急行のほうに吸い込まれ、満員 (乗車率 150％くらい ?) の急行を尻目に発車。
入線前の案内放送がどうだったかは不明だが、少なくとも両者入線後は「快速が先発」
だと何回も放送があったのに、ほとんど誰も快速には乗り移ってこなかった…。
この先もずっと渋滞しているようで、次の鶴ヶ峰まで 8 分かかった上、西谷ではまだ
4 番線に先の (二俣川の手前で一時は並んだ) 各停がドアを開けて止まっている状態で
3 番線に停車。ここでも列車の順序は崩さずに各停を先に出したので、その先も各停に
くっ付いて走り、星川には 9:21 着。所定だと星川で快速と各停は接続を取るのだが、
ここではホーム係員は各停のドア閉め合図を送っていた。順序を崩して各停を先に出発
させるためか、快速は停車後何秒かドア開けを待った (意図的に接続を取らないつもり
だったのだろう) のだが、結局各停の出発前にドアを開く。私はすぐに改札への階段を
登ったので顛末は不明だが、跨線橋から横目でホームを見たら、各停から快速に慌てて
移っている乗客が見えたので、ダイヤ通りに快速を先発させたのだろうか。発車までは
見届けてないので、謎のままだ。
会社には予定より 30 分遅れて 9:30 出社。
帰りは遅くなり、星川 22:42 発。二俣川からの急行も共に 7000 系を引いてしまう
という車両運の悪さで、急行では 2 駅間ほど座れず。ただ、ほとんどのシートで 7 人
がけが達成されていたので許そうか。:-)
大和からの小田急線は、3000 系 6 連の急行。「E231 ベースじゃない新車」ってのは
貴重かも。:-)
今日も 7:35 起きで、相変わらず 9:00 出社。
帰りも昨日と同じく、星川 20:46 発。車両運は昨日とはうって変わって、各停では 10000 系、急行では 8000 系を引くが、急行では階段狙いで 7 号車。大和での接続は 厳しいので急いで乗り換えたが、1 本前の特急が遅れていて、実際には余裕で間に合う 程度。昨日同様、着席できたのは最初の各停だけ…。
いつもの通り、7:35 起き。何の変化もなく 9:00 出社。
退社は 20:30 過ぎ。星川 20:46 発の各停・二俣川からの急行ともに 7000 系と、 車両運は悪め。まぁ今日は接続の関係上、急行では大和で階段に近い 7 号車に乗った ので、最初から急行での着席は諦めていたのだが。で、その甲斐あって大和では際どい 乗り換えを制し、小田急線は 21:09 発。ただし立席…。
9:00 頃に起きて朝食。どうも TV 番組に違和感を感じたが、今日は月曜日なのだと
思い出す。池袋に用事があるので中央林間 10:14 の急行に乗ろうとしていたのだが、
なぜか軽い頭痛 (;_;)。30 分ほど休んで、中央林間 10:44 発の急行に変更。
例によってぎりぎりに駅に行ったら急行は結構な乗車率で、仕方なく 1 号車の普通の
座席に着席。車端・シート端の空席は、2 号車に 1 席あったかどうか、というレベル
だった。永田町で有楽町線に乗り換えて、東池袋下車。方々で騒がれていた『Heartfull Communication』へ向かう。
南側からサンシャイン入り。見ると、2,3F の建物外部の廊下に列がずらっと並んで
いる。想像通りの一般列の長さだ。結局列は、サンシャイン 60 も半周して、スペイン
階段を下って 2F まで到達してしまったので、階段部分にもう 1 列作っているという
状況。入場まで最低 1 時間くらいはかかりそうな気がしたので、並ばずに去る。
とりあえず食事だけでも、と思っていたのだが、途中で気が変わって献血へと向かう。
最近は池袋に来る度に寄っている、いつもの献血ルームへ。11:55 頃に到着し、採血は
12:45〜13:40 くらいの間。昼時を挟んだので空腹で、採血後は菓子をばくばく頬張る
(爆)。ちなみに、ハンバーガーにはあり着けず。;-)
14:00 頃にサンシャインに戻る。既に列は無いだろうと想像したので、YOU の 1F から
直接、会場 (文化会館 2F) に上がる。想像通り列は無く、カタログだけ見せて入場。
外周系のめぼしい所は粗方食い荒らされた後のようで、雰囲気はまったり。開始直後の
惨状を見たかったのだが、入れないのでは見ようもなく…。だが聞くところによると、
目に見えた混乱というのは少なかったようだ。一般入場のペースが非常に遅く、外周の
数か所に面白いように人が吸い寄せられていったので、そこさえ除外すれば外周も回り
放題だったとか。:-)
もともと本を買いに行くのが目的ではなかったので、知り合いと数人と会って立ち話を
したりがほとんど。一応一通り巡回はしてみたが、結局買った本は 1 冊 (と言うか「1
枚」？:-)) のみ。15:45 頃に退散。
帰りも東池袋から有楽町線。とりあえず新木場方面に乗車したが、淡路町のラチ外
乗り継ぎを生かすため、飯田橋で南北線、後楽園で丸の内線へと乗り換え。乗り継いだ
後で時間を計算してみたら、池袋回りのほうが早かったようだが…。失敗 (;_;)。
淡路町には 16:16 着で、次の待ち合わせ時間の関係もあるので大急ぎで秋葉原巡回。
万世橋から秋葉原入りし、ざっと通り抜けただけで用事を片付け、昌平橋から秋葉原を
脱出。そして新御茶ノ水まで行き、16:41 発の上原行。二重橋前で下車して東京駅まで
歩き、嫁と合流。急いではみたのだが、2 分くらい遅刻してしまった…。
合流後、最初の目的地は丸ビル。昨日の夜、
話をしていたら何となく行くことになったのだ。が、人が多かったので、低層フロアの
ショップをざっと眺めて歩いただけで退散。そして、仲町通りを有楽町方面へと歩き、
帝国劇場の裏手でビックカメラへと曲がる。ビックカメラは PC 周辺機器売り場を少し
覗いた程度。
そして、まだ 18:00 前だったが夕食。ラーメンが食べたいという話になったが、店を
知らないので適当に探し回る。そして、銀座
INZ内のラーメン屋 (麺屋大勝軒) に落ち着く。最初、客が居なくて心配したが、
なかなか美味しかった。スープはあっさり目。からし入りを頼んだ嫁は、ちょっと失敗
だった模様。
店を出たのが 19:10 頃。だが、銀座からの乗り継ぎを考えてみると、実に中途半端な
時間。改札を入ったら身動きが取り辛いので、その前に 20 分ばかり時間潰しだ。嫁の
発案でプランタン銀座へ。地下を
一回りし、「豆腐ソフトクリーム」なるものを食べてみる。確かに豆腐の味だ。
時間になったところで銀座駅に戻り、丸の内線に乗り、大手町で半蔵門線に乗り換え。
6 号車を狙ってみたら、さすがに車端は無理だったが、車端部 3 人がけのドア側を 2
人分確保できたので、着席成果はまずまずだ。中央林間には 20:34 着。車端側の人も
中央林間まで乗っていた。
9:30 頃には目は覚めたが、そのまま 10:00 頃までは布団に留まってギャラクシー
エンジェルを見てたり。
で、嫁は昨晩から泊まりに来ていた友人と一緒に渋谷かどこかに出掛けて行き、昼間は
私 1 人。
なぜか夕食を青葉台で食べようと言うことになり、H" のメールで連絡を取りながら
出発。嫁は渋谷から、私は中央林間から青葉台に向かう。中央林間 18:44 発の急行。
青葉台の改札内で無事に合流。
まずは東急スクエアの南館をざっと
回ったが、どの店にするかは決めかねたので、スクエアの外も少し回ってみる。…が、
結局南館 (South-2) 5F のパスタ屋。結構量があったな…。
そして、スクエア口から駅に入り、19:56 発の急行。狙えば座れる程度だったが、2 人
並んだ空席はなかったので、10 号車で立席。
突発的な帰省中で、実家での朝。起きたのは 9:00 頃。
昨日は Windows をインストールし直しても改善されなかったので、今日はモデムの
ドライバを入れ直してみる。症状的には Windows の問題という気がしていたのだが、
結果的には ADSL モデムのドライバの問題だった。難なく問題は解決。
ついでに Windows Update やアンチウィルスソフトのパターンが古かったりしたので、
最新のものに更新してみる。
これで今回の帰省の用件は片付いてしまったが、夕方の飛行機の時間までは暇だ。 市街地に出掛けるのも面倒だったので、実家でゴロゴロ。自宅のサーバにアクセスして キャプチャ動画を ftp で取ってきて再生してみたりもしたが、自宅の出口が 800kbps 程度と遅いので、見ている時間より転送時間のほうがかかってしまう (;_;)。暇潰しが 暇を呼ぶ状態。でも何もしないよりは暇は潰れているが。:-)
飛行機の時間の関係上、早々に 17:10 頃から夕食。そして、17:55 頃に実家を出て
中筋駅へ。空港へのバスは 18:05 発だったが、狭いバスターミナルに多方面のバスが
同時に (4 台ほど) 来てパンクしてしまい、出発は 18:11 頃。しかも取り付け道路の
出口の信号でもさらに詰まり、実質的には 18:15 発。空港にも定刻より約 10 分遅れ
ての到着だったが、飛行機には間に合う範囲。ちなみに、昨日
磁気異常と言われたバスカードは、今日のバスでは何も問題なく使用できた。
JAS 298 便は、ほぼ定刻に運行。羽田到着も定刻の 20:30 だったが、3 番スポットと
言うことで遠い…。ターミナルビル中央部まで延々と移動し、20:46 発の京急の快特。
横浜方面直通。京急川崎で一旦客扱い後、客を乗せたまま品川方面に引き上げて、品川
方面からの快特を先に通してその後部にくっ付くという、アクロバティックな運行形態
なのだが、実際に乗るのは初めてだ。「さすが京急」だと感心。
横浜には 21:10 着。延々と先頭まで歩き、西口から相鉄線に乗り換え。先発の急行は
21:19 発だったが、既に満席だったのでパスし、次を待つ。車両も 8000 系に当たる。
大和で小田急線に乗り換え、帰宅は 22:05 頃。
TVK で、マジカルての第 2 話を見つつ 寝る。ちなみに今日は、嫁の友人が来ている関係上、寝るのはリビングだ…。
今日も変わらない通勤。小田急の遅れ具合も普通で、大和での接続時間は 65 秒。
だんだん勘が鍛えられ、乗り換えで走るかどうかの見極めが上手くなっている気がする
(爆)。
あとは普段通りの乗り継ぎで、9:00 出社。
今日はこのまま帰省するので、17:30 過ぎには退社。天王町 17:40 発の相鉄線各停
から、横浜では京急に 3 分の乗り継ぎ。極めて余裕のない接続だったが、京急は 2 分
遅れで拍子抜け。そのぶん蒲田での乗り継ぎが厳しくなるだけなのだが、蒲田までに 1
分ほど遅れは回復し、接続する空港行きも 2 分遅れていたので問題無し。18:14 着。
一応 1 本遅れても間に合うようにしていたので、空港内での移動は余裕。
定刻 18:40 発の ANA 685 便は 19:00 頃に離陸し、広島空港には 20:12 到着。バスは
20:33 発なので時間があるが、何もすることもないのでバス乗り場へ。待っている間に
新幹線口経由便を 2 本ほど送り出し、バスは 20:25 頃に到着。いつものように運賃は
バスカードで支払ったのだが、なぜかパンチ穴異常とかで弾かれる。運転手が言うには
「パンチ穴が微妙にねじれている。カードは発行会社で再発行して欲しい」とのこと。
穴のズレは本当に微妙なんで納得し難かったが、ここは素直に現金払い (;_;)。だが、
その後もパンチ穴異常で 4 人も引っ掛かったので、やはりこのバスのカードリーダの
異常だと考えるべきだろうよ…。運転手も疑問に思わないのか ??
度重なるパンチ穴異常で乗車が遅れたため、中筋経由のバスはやや遅れて 20:35 発。
中筋で下車し、実家には 21:20 頃の到着。
夕食後、早速実家の PC いじり。とりあえず今回の帰省は、不調になった ADSL を
直すというのが目的なのだ。事前に電話で症状を聞いていた限りでは、Windows 自体が
不調になっているように思えたので、OS を上書きでインストールしてみる。
…が、症状は改善せず (;_;)。時間も 1:30 にもなったので、諦めて寝る。
【2002 年 10 月下旬 <| 日記の目次へ |> 2002 年 11 月中旬】
KATOH Toshihiko <tosy@wig.nu>