【2002 年 6 月上旬 <| 日記の目次へ |> 2002 年 6 月下旬】
今日も 8:10 に目覚ましをセットして寝ていたのだが、なぜか 7:50 頃に一旦目が
覚める。だが、まだ眠さは残っていたので、ゴミを出した後で 15 分ほど寝直し。
昨日同様に 8:45 頃に出発すると、急行の遅れは昨日以上で 8:49'45" 発。あとは以下
同様で 9:30 出社。
今日は 21:50 頃の退社で、天王町の松屋に寄った後、22:21 発の各停。9000 系。 二俣川からの急行では 7000 系に当たってしまったので 2 駅間ほど座れなかったが、 小田急線ではきちんと座れたので、着席成果は平均的というところか。23:00 少し過ぎ の帰宅。
昨日同様 7:40 起きは諦め、8:10 に目覚ましをセット。ちゃんとその通りに起き、 8:45 頃に出発。「保険」の急行は 8:49'05" 発と大きく遅れていたのでそれに乗り、 大和から先は所定の接続。9:30 出社。
今日はやや遅れて 22:45 頃の退社。天王町の松屋に寄って遅めの夕食の後、23:04 発の各停。車両は 6000 系、つまり「短い 8 両編成」ということで混雑していたが、 何とか着席。二俣川からの急行では 9000 系に当たったものの、2 駅間ほどは座れず。 大和では実質 1 分の短い接続で乗り換えをこなし、23:30 発の小田急線各停。無事に 着席。
今日は最初から 7:40 起きは諦めて、目覚ましは 8:10 にしていたのだが、失敗。
結局起きたのは 8:40 頃。『
あずまんが大王』を見ながらだったので、寝付いたのは 1:45 頃で、時間的には 7
時間と適度な値だが。:-)
家を 9:13 に出発したが、直前の 9:11 発の各停は遅れて 9:14'45" 頃の発車だった。
このままのペースで乗る予定の 9:19 発の各停が遅れたら所定の相鉄線に乗り継げない
のだが、何とか許容範囲内の 9:19'45" 発に留まる。車両は新鋭 3000 系。大和からの
相鉄線は、場所を選んで並べば座れる列車なのだが、ギリギリの乗車だったので贅沢は
言えず、単に階段に近い 6 号車で立席。二俣川からの各停では。難なく着席。
今日も 22:00 過ぎの退社。だが昨日よりは幾分遅く、同じ列車を使うなら天王町で 松屋に寄る時間は出ないので、素直に星川駅へ。22:22 発の各停に着席。二俣川からの 急行では 2 駅間ほど座れなかったが…。で、大和までは昨日より 10 分早いペースで 動いてきたので、大和で吉野家に寄る時間を捻出しても、昨日と同じ小田急線になる。 そして 23:01 発の 4 連各停 (化け急) に乗車。座れはしたが、全然 7 人がけをする 意思のない人が隣に入ってしまい、嫌な気分に (;_;)。だいたい、バケットシートの山 の部分に座ってどうして平気でいられるかなぁ…。
今日も目覚ましだけは 7:40 に掛けてみたが、やはり起きられず。それどころか、
8:10 頃に掛け直した後も寝続け、気が付いたら 8:25 過ぎ。慌てる必要は余りないの
だが、何とかなりそうだったので慌てる (笑)。
家を 8:45 に出発し、今日は 8:47'45" 発だった急行に乗車。微妙なタイミングだった
が、なんとか 9:30 出社をキープ。
帰りは 22:00 過ぎ。天王町の松屋で遅い夕食後、22:31 発の各停というお決まりの パターン。各停は 10000 系、急行は 8000 系と車両運が良かった上、ともに着席でき 快適。小田急線でも難なく座れたので、全区間着席だ。:-)
9:00 頃に起きて、郵便局にゆうパック集荷の依頼。依頼してから 1 時間も経たず にやって来て、10:20 頃には発送。昨日売却話が出たばかりの VAIO だ。今月 18 日が有効期限のゆうパックの無料シールを、ギリギリで使うことが できて助かる。:-)
準備に手間取ってちょっと遅れ、11:42 頃の出発。さすがに 11:44 発の田都線急行
には乗れないので、高くつく小田急線利用。小田急線も 11:43 発で湘南急行があった
ばかりで接続は悪かったが…。11:47 発の各停から、相模大野で急行に乗り換え。家に
泊った知人とはここで別れる。
急行は 11:57 発で、町田での入れ替わりを狙って階段に近い 5 号車に乗ってみると、
相模大野から着席できてしまう。町田での入れ替わりも予想通りで、シート端へ移動。
わりと快適に新宿に到着したが、新宿が最終目的地でない場合は、田園都市線のほうが
安くて便利だよな…。回数券も買い置きしてあるし。:-)
新宿では JR 連絡口で、「ガチャ & タッチ & ゴー」(パスネットと SuiCa の
同時投入…じゃなくて連続処理か) を初めて実行。問題なく通れたけど、SuiCa 処理の
タイミングが遅れるとどうなるんだろう…。「中央東口からの出場」と扱われてしまい
そうな気もするんだが。
とにかく JR に乗り換え、山手線で池袋へ。
池袋では知人と待ち合わせがあったのでその場所に行くが、まだ来ておらず。20 分
ほど遅れてやっと到着したが、どうやら C ホールからの出場に 30 分もかかっている
らしい。
受け渡し等で少し立ち話をした後、一緒に文化会館側の D ホールへ。待ち合わせは 2F
の本屋の前だったので、そのまま建物の外の通路に出てから向かう。目的は『サンシャインクリエイション』。
D ホール内で知人とは別れ、下から上に D→C→B ホールの順でほぼ絨毯。C ホールの
出口渋滞も無くなっており、全部回っても 1 時間程度。
他に寄り道する気力は無かったので、そのまま帰宅。東池袋から乗った有楽町線は
14:29 発で、頭の中で乗り継ぎを検討してみたら、九段下なら迂回できそうだと判明。
検討段階から飯田橋での接続が危なそうだったのだが、頑張って約 2 分で乗り継ぎ。
東西線には 10 号車から乗ったので、九段下で便利な 3 号車まで歩いて行った頃には
九段下到着。半蔵門線ホームでもホーム上を 6 両分も歩き、6 号車前方の乗車位置を
確保。さすがに車端は期待していなかったのだが、なんと車端が空席。東急 8000 系の
初期更新車の罠で 4 人がけになってしまって狭かったが、それでも車端は車端なんで
快適だ。
中央林間には 15:35 頃の到着。
寝たのが 4 時頃になってしまった上、10 時間も寝てしまい、起きたら 14:00 過ぎ (;_;)。まぁ、週末の大量睡眠が 10 時間で済んだという考え方もあるが。:-P
泊りに来ていた知人は、当初は今日のうちに帰る予定だったのだが、疲れが溜って いたのか私以上に眠り、起きたのが 16:40 頃。さすがにこの時間から帰る気もしない と言うので、追加 1 泊。
あとは、アニメ観賞会になったり、PC 談義になったり。話の成り行きで、実家から 回収してきて使っていなかった VAIO (PCV-M370 (K6-2/400MHz)) は、この知人に売却 することになる。どうせ某オークションで処分するつもりだったし。
順当に 8:20 頃に起きて朝食後、8:45 頃に出発。今日の小田急線の遅れ具合は微妙 なところで、本来の列車 (8:50 発) だと危険な予感がしたので、少し走って「保険」 (所定 8:46 発) を行使。8:48'15" 発。大和から先は所定の接続で、9:30 出社。
今日も 22:00 過ぎの退社で、夕食は天王町の松屋。22:31 発の各停は普段より妙に 空いており、余裕の着席。二俣川からの急行も幾分空いているように感じたが、それが 逆に仇となって着席できず。あまりにも固まって座席が空いたので、周囲に立っていた 人が皆座ってしまったのだ。1 席程度の狭い空間だと敢えて座ろうとしない人が多いの だが、7 人がけ席で 4 人ほど一気に空いたりとかだと…。で、結局、妙に空いた車内 なのに空席は皆無で、2 駅間ほど立席。ちなみに車両は、各停・急行ともに 7000 系。 最後の小田急線では今日も無事に着席できたが、小田急線の着席傾向が昨日とは全く逆 だったな…。
泊りに来る知人が、23:40 頃に到着。糸魚川から上越線を回って来たらしい。ほぼ 全線各停で。昔は私もよく似たようなことをやってたが、今はもう体力不足で出来ない なぁ…。
今日は午前半休 (厳密には違うが…) を取っているので、余裕を持って 9:00 頃に
起きる。そして、郵便局のゆうパックの引き取りを待っていたのだが、先に現れたのは
DHLの配達員。日曜の夜にアメリカ国内の通販
業者に頼んだ荷物なのだが、もう届くとは驚き。てっきり船便かと思っていたのだが、
何にせよ受け取れて幸運。
郵便局員は、それより遅れて 10:20 頃に到着。無事にゆうパックで 2 箱ほど発送。昨日に引き続き、某オークションでの売却物だ。
連絡した出社予定時間にはまだ早かったため、この際なので 12:10 頃まで寝直し。 そして、中央林間 12:44 発の小田急線各停。直前が湘南急行かつ 12 分も間隔が開く ので混みがちなのだが、6 号車 (最後尾) を狙って着席。大和からの相鉄線は、始発の 各停なので余裕で着席でき、二俣川からの快速でも着席。車両は双方とも 9000 系で、 当然のようにセミクロスの 5 号車に乗車。出社は 13:20 頃。
ここしばらくは早めに帰る日が続いていたが、久々に 22:00 過ぎの退社。天王町の 松屋で遅い夕食後、22:31 発の各停。ただ、7000 系ということもあってか着席成果は 悪く、上星川から。二俣川からの急行でも 7000 系に当たってしまったが、なぜか着席 できてしまう。大和からの小田急線は 4 連各停 (化け急) だが、いつものように無事 着席。最初の各停で座れていれば全区間着席だったのにな…。
普段よりはちょっと早めに 8:00 頃に起きてみる。本当はもっと早く起きたいのだ
が、現実的な線で妥協。;-)
途中のコンビニで、某オークションで引き取り手の付いた荷物 (故障した VTR) を発送
し、いつも通りの電車。「保険」役の 8:46 発の急行は、雨天のためか遅れは大きく、
8:49'45" 発。大和から先は狙い通りの接続で 9:30 出社。
19:40 頃に退社。今日も天王町の松屋で夕食後、20:01 発の各停。こちらでは楽に 座れたが、二俣川からの急行では大和で便利な 7 号車に乗ったので座れず。大和から 先での小田急線への接続を優先しての判断だったのだが、エスカレータ前で歩きの遅い 客に阻まれて乗り換え失敗。急行に長後で抜かれた各停なので狙っていたのだが、その 次の各停も 5 分間隔での続行なので、結果的には空いていて快適。それなら相鉄でも 5 号車を狙えばよかったかも…。
9:30 出社のためには 8:20 頃に起きるべきなのだが、少し寝坊して 8:23 になって
しまう。一旦は諦めて 10:00 出社にしようかとも思ったが、9:30 出社を目指して行動
開始。
結局出発は目標より 1 分くらい遅れたが、急行の遅れ具合が丁度良く、8:48'30" 発。
あとは順当に接続していき、星川 9:20 着。郵便局にちょっと寄り道してから出社した
が、タイムカードは無事 9:30 前に通せた。
今日は 20:00 過ぎに退社し、夕食は天王町の松屋で取る。そして 20:31 発の各停 から、二俣川で急行乗り換え。各停では 9000 系、急行では 8000 系と車両運も良く、 しかも両方とも座れて快適。大和からの小田急線各停でも狙い通り着席でき、2 日連続 して帰りは全区間着席だ。:-)
日曜以来、売却準備を進めてきた PC-9801FA だが、キーボードの掃除がようやく終わったので、続いて HDD の整理。ネットワーク 経由でバックアップを取った後、フォーマットと DOS のインストール。一応、HDD の 内容はダミーファイルで上書きして内容を復元できないようにしたつもり。まぁ、完璧 ではないとは思うが。
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KATOH Toshihiko <tosy@wig.nu>